مارياني يأمل أن تنضم السعودية للبرنامج قريباً، مشيراً إلى أن الانضمام مسألة وقت....
كشف مسؤول صناعي إيطالي كبير أن السعودية يمكنها اكتساب المعرفة الصناعية التي تحتاجها للمشاركة في برنامج المقاتلات العالمي عبر تركيب خطوط تجميع لطائرات الهليكوبتر ان اتش 90 و طائرات يوروفايتر.
وصرح لورنزو مارياني، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة ليوناردو الإيطالية، بأن السعودية بحاجة إلى تحسين مهاراتها في مجال الطيران قبل الانضمام إلى برنامج طائرات الجيل السادس الذي تديره المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، وقد يكون العمل على منصات أخرى شيئا أساسيا.
وأشار إلى أنه للدخول السريع لشريك آخر، هناك حاجة إلى مسار ويجب أن يأخذ في الاعتبار القدرة الصناعية للشريك، بحسب ما نقله موقع “ديكود 39” الإيطالي.
ومن جهتها، قالت السعودية إنها ترغب في الانضمام إلى برنامج القتال الجوي العالمي الذي يكتسب زخماً بعد إنشاء مكتب حكومي ثلاثي وطني مقره المملكة المتحدة يجمع بين بي إيه إي سيستمز وليوناردو وجايك اليابانية.
وكشف مارياني أن عقد التطوير الأول سيتم تسليمه من جانب مكتب البرنامج الحكومي إلى فريق الصناعة في أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026.
فيما من المتوقع أن تدخل المقاتلة الخدمة بحلول عام 2035.
كانت رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني، أعلنت خلال زيارتها السعوديه تأييد دخول السعودية، لكنها أشارت أن ذلك لن يكون فوريا.
جدير بالذكر أن السعودية وقعت مذكرة تفاهم مع شركة ليوناردو لتعزيز التعاون الصناعي، خاصة في مجال الطائرات المقاتلة والمروحيات.
وفي السياق، تدرس الرياض طلب طائرات يوروفايتر جديدة لإضافتها إلى أسطولها المكون من 72 طائرة، وقد تشتري طائرات هليكوبتر من طراز ان اتش 90.
ومن جانبه، كشف مارياني أنه في حال اشترت السعودية المنصات وعملت بنشاط على بنائها، فسوف تتراكم المعرفة.
وأشار إلى أن الانضمام للبرنامج يحتاج إلى وقت، فيما اقتراح العمل معًا على البرامج، الذي قد يشمل يوروفايتر الجديدة و ان اتش90.
وشدد المسؤول الإيطالي على ضرورة تقديم عمل وسيط، مشيراً إلى أن بعض البرامج مثل يوروفايتر يمكن أن تكون الطريقة الصحيحة للوصول إلى برنامج القتال.
وكشف مارياني أنه مع إضافة رادارات جديدة ووصول طلبات جديدة، فإن يوروفايتر كانت “في عملية تطور طويلة الأمد”.
وأوضح أن يوروفايتر ستخرج من هذه العملية وقد تحولت بشكل جذري ويمكن للسعودية أن تلعب دورا في هذه العملية.
وحول الدور السعودي في هذا الشأن، قال مارياني: قد يتعلق الأمر بخط تجميع، خط إنتاج للوحدات الرئيسية، من الرادار إلى الراديو. نقترح نفس النهج بالنسبة لطائرة ان اتش 90.
وأشار إلى أن شركة إيرباص وليوناردو تعملان على كيفية إعداد بعض النشاط الفني هناك.
وبشأن توقيت ترتيبات انضمام الرياض إلى البرنامج، قال مارياني: “آمل أن يحدث ذلك قريبا”.
وأضاف أن فكرة إشراك السعودية في عمل البرنامج تعكس رغبة ليوناردو الأوسع في بناء شراكات في الخليج وليس فقط بيع المنتجات.
واعتبر أن خطة رؤية السعودية 2030 هي الأكثر شهرة، مشيراً إلى أنه من المهم التوقف عن التركيز أكثر من اللازم على النفط والغاز والتركيز على التكنولوجيا.
