أورسو يؤكد أن الخطوة تعد استراتيجية لإعادة إطلاق إحدى العلامات التجارية العريقة في صناعة الطيران الإيطالية...
عقدت صفقة بيع شركة بياجيو إيرو سبيس الإيطالية، التي تتيح النقل النهائي لمجمعي شركتي بياجيو إيرو إندستريز وبياجيو إفييشن إلى شركة بايكار التركية، وذلك في وزارة العمل وصنع في إيطاليا.
وقال وزير العمل وصنع في إيطاليا أدولفو أورسو إن عملية الاستحواذ، التي أقرتها رئاسة مجلس الوزراء بموجب قانون السلطة الذهبية، تعد خطوة استراتيجية لإعادة إطلاق إحدى العلامات التجارية العريقة في صناعة الطيران الإيطالية، مع مستثمر دولي كبير، تفتح خطته الصناعية آفاقًا سوقية أكثر أهمية في قطاع الطائرات بدون طيار، الأمر الذي يعزز القدرة التنافسية لصناعة الطيران والفضاء الإيطالية والأوروبية، بحسب ما نقل موقع “ديكود 39” الإيطالي.
وتنعكس الصفقة على الشراكة الأوسع بين بايكار و مجموعة ليوناردو الإيطالية، الأمر الذي يتيح لإيطاليا لأن تكون لاعبا رائدا في السوق الأوروبية.
من جانبه، قال خلوق بيرقدار، الرئيس والمدير التقني لشركة بايكار، إن بياجيو إيرو تمثل رمز للابتكار والتميز الإيطالي.
وأكد على أن الهدف هو إحياء هذه العلامة التجارية التاريخية من خلال الاستثمار في مهاراتها في قطاع الطيران المدني، وزيادة إنتاج طائرة P.180 أفانتي إيفو، وتعزيز دورها كمركز تميز لصيانة الطائرات والمحركات في أوروبا.
وأشار إلى التطلع إلى تحقيق نمو طويل الأمد، وتعزيز الموارد البشرية، وتوطيد الشراكة الصناعية بين تركيا وإيطاليا، بالاستفادة من تاريخ بياجيو إيرو ومواهبها الهندسية.
وأكد أن الشركة تفخر بخبرة هندسية تمتد لأكثر من قرن، معتبراً أن الاستحواذ ليس مجرد صفقة تجارية، بل فرصة لتعزيز إرث بياجيو إيرو، وإعطاء زخم جديد لقدرات التصميم والإنتاج في صناعة الطيران الإيطالية.
وشدد على ضرورة الحفاظ على الهوية الفريدة للشركة، مع الحفاظ على روح الابتكار والسلامة والأداء فيها بما يتماشى مع الاحتياجات الحالية لسوق الطيران المدني العالمي.
من جهتهم، أكد المفوضون الاستثنائيون أن الصفقة لا تمثل فقط ضمانا لاستمرارية الصناعة والتوظيف في المنطقة، لكن فرصة لتعزيز صناعة الطيران والفضاء الإيطالية والأوروبية بأكملها.
وقالوا، في بيان، إن الاستحواذ يأتي في إطار تعاون صناعي أوسع بين إيطاليا وتركيا، يتضمن إنشاء مشروع مشترك بين بايكار وليوناردو للتطوير المشترك للطائرات بدون طيار.
وتشمل أهداف مشروع التطوير إعادة إطلاق طائرة P.180، فيما قالت شركة بايكار إنه من المخطط أيضًا إنتاج طائرتي Akıncı وTb2 بدون طيار وهما من أكثر أنظمة التحكم عن بعد تطورا في الخدمة وذلك من أجل تلبية طلب السوق المستقبلي.
ومن المقرر العمل على إنشاء مركز أوروبي متميز لصيانة الطائرات، يركز على الطائرات والمحركات.
