تطرق موقع "ديكود 39" الإيطالي إلى شركة Hellenic Train وهي شركة نقل السكك الحديد اليونانية الجديدة للركاب والبضائع التي تسيطر عليها مشغل القطارات ترينيتاليا الإيطالية التابعة لشركة السكك الحديدية الإيطالية المملوكة للدولة FS Italiane.
وقال الموقع إنها علامة تجارية جديدة تم الكشف عنها في 1 يوليو بمناسبة زيارة وزير الاقتصاد والمالية الإيطالي دانييلي فرانكو إلى أثينا برفقة الرئيس التنفيذي لمجموعة FS لويجي فيراريس.
وقال فيراريس، في حفل التقديم، إنه مع شركة Hellenic Train يبدأ الوقت الجديد أيضاً للتنقل اليوناني.
وأضاف فيراريس: نريد أن نقدم مع المؤسسات اليونانية مساهمة ملموسة لبناء نموذج نقل جديد متعدد الوسائط ورقمي وأخضر، مع تحقيق نفس الأهداف التي نتابعها في إيطاليا مع خطتنا الصناعية و الالتزام حتى في اليونان وتشجيع المزيد من الركاب من أجل اختيار القطار المناسب لتنقلهم.
وستركز الشركة الجديدة على طريق أثينا – ثيسالونيكي، حيث تم بالفعل تداول القطارات ETR470 الكهربائية المستخدمة أيضًا في إيطاليا وسويسرا منذ 15 مايو.
من جهته، أكد وزير الاقتصاد دانييلي فرانكو على أن قطاع النقل هو مكون رئيسي للتنمية الاقتصادية للبلد ولتحسين نوعية حياة المواطنين.
وأشار إلى أن قطار Hellenic بطموحه لبناء نموذج تنقل متعدد الوسائط ومتصل ورقمي ومستدام سيساهم بوضوح في تحسين نظام النقل اليوناني من أجل التزام مجموعة FS في اليونان والذي يمثل خطوة مهمة أيضًا للعلاقات بين البلدين يمكن أن يؤدي إلى مزيد من النتائج الإيجابية.
ومثل حدث تقديم القطار حيث تدخل وزير البنية التحتية والتنقل المستدام إنريكو جيوفانيني عن بعد، مناسبة لتوقيع مذكرة تفاهم بين مجموعة FS مع “مركز البحوث والتكنولوجيا Hellas” خاصة المعهد اليوناني للنقل من أجل التعاون والعمل على تطوير تقنيات جديدة للسلامة والوسائط المتعددة والتنقل المستدام.
ويتمثل هدف مجموعة FS في تصدير المعرفة والخبرة المكتسبة في إيطاليا مع Hellenic Train أيضًا في اليونان بالتوازي مع خطتها الصناعية الجديدة 2022-2031 التي أصبحت فيها الأنشطة الدولية مركزية لاسيما تلك الموجودة في أوروبا.
جدير بالذكر أن مجموعة Fs استثمرت 45.2 مليون يورو في اليونان في عام 2021 وبحلول 2027 من المتوقع أن تستثمر بشكل أكبر في شراء 10 قطارات هيدروجين جديدة و 10 قطارات كهربائية.
