صناعة السيارات تبرز كأحد أبرز مجالات التعاون الصناعي بين روما و الرباط..
تواصل صناعة السيارات ترسيخ مكانتها كأحد أبرز مجالات التعاون الصناعي بين إيطاليا والمغرب، في ظل حضور شركات إيطالية ضمن سلاسل الإنتاج في المغرب.
وجاء ذلك خلال زيارة سفير إيطاليا لدى المغرب باسكوالي سالزانو إلى مصنع شركة “إيه تي جي ماروك” في طنجة، الذي يحتفل بمرور عشر سنوات على بدء نشاطه في البلاد.
وتتخصص “إيه تي جي”، وهي شركة إيطالية تأسست في كاستيلو دارجيلي بإقليم بولونيا، في تصنيع مكونات السيارات ذات المحتوى التكنولوجي المتقدم.
وقال سالزانو إن مصنع طنجة يجمع بين معايير إنتاج عالية، وأنشطة البحث والتطوير، والتقنيات المتقدمة، والكوادر المغربية المؤهلة.
وتعد طنجة أحد أبرز المراكز اللوجستية والصناعية في المغرب، مستفيدة أيضًا من قربها من ميناء طنجة المتوسط وروابطها مع الأسواق الأوروبية.
وتأتي زيارة السفير في إطار جولة أوسع للتعرف إلى الشركات الإيطالية العاملة في قطاع صناعة السيارات المغربي.
وذكر سالزانو أنه زار بالفعل، برفقة فرانكو كوراليا، المدير العام لشركة إيه تي جي ماروك وممثل الجمعية الوطنية لسلسلة صناعة السيارات “أنفيا” في المغرب، شركات إيطالية أخرى تعمل في القطاع داخل المملكة، معلنًا عن زيارات إضافية خلال الأشهر المقبلة.
وتأتي هذه المبادرة بعد أيام قليلة من لقاء سالزانو في الدار البيضاء مع رئيس وكالة التجارة الإيطالية ماتيو زوباس، الذي خصص لبحث دعم الشركات الإيطالية في المغرب.
وتطرق سالزانو خلال اللقاء لدور التنسيق بين السفارة والقنصلية العامة والوكالة و بنك كاسا ديبوزيتي إي بريستيتي وشركة سيمست في مرافقة الشركات الإيطالية الراغبة في الاستثمار أو تطوير شراكات في المملكة.
واعتبر سالزانو أن زيارة شركة إيه تي جي تمثل نموذجًا للتكامل بين التكنولوجيا والخبرة الإيطالية و الكفاءات المغربية، في قطاع يرى أن لديه فرصًا إضافية لتعزيز سلسلة القيمة الصناعية بين البلدين.
وقد أسهمت الاستراتيجية الصناعية المغربية خلال السنوات الأخيرة في تطوير شبكة من الموردين حول كبرى شركات صناعة السيارات العاملة في المملكة، ما أوجد فرصًا أيضًا للشركات المتخصصة في مكونات السيارات وتقنيات الإنتاج.
وبالنسبة إلى إيطاليا، يتيح وجود شركات متخصصة في مكونات السيارات الجمع بين الحفاظ على الأنشطة التكنولوجية وأعمال التطوير في البلاد، وإقامة حضور إنتاجي أقرب إلى العملاء الرئيسيين والأسواق الدولية.
أما المغرب، فتسهم استضافة الشركات الأجنبية في دمج الكفاءات المحلية بشكل أكبر في سلاسل الإنتاج الصناعية الدولية.
وبحسب بيانات مكتب الصرف المغربي، يواصل قطاع السيارات تصدر القطاعات التصديرية في المملكة.
وبلغت صادرات السيارات المغربية خلال النصف الأول من عام 2026 نحو 93.7 مليار درهم، أي ما يقارب 8.9 مليار يورو، بزيادة نسبتها 17.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
وجاء هذا النمو مدفوعًا خصوصًا بأنشطة تصنيع السيارات، التي بلغت صادراتها 37.9 مليار درهم، أي نحو 3.6 مليار يورو، وقطاع الأسلاك والضفائر الكهربائية، الذي سجل 35.1 مليار درهم، أي نحو 3.3 مليار يورو.
